工業機器人急速入侵珠三角和長三角的車間；中國製造的生產線，催生變形金剛的本土戰法眼前的4 個機器人配合得天衣無縫。一個拿起搖控器上蓋，另一個撕去保護膜，再一個放進減震海綿，最後一個把帶有按鍵的導電膠條放進去。4 個抓取機器人瞬間完成4 道工序，之後搖控器被送到2 個工人面前，他們只需要完成檢測。
“檢測也要自動化，最後的兩個人也要優化掉。”美的家用空調事業部副總經理烏守保盯著這4 個機器人，一臉興奮。
美的這條空調搖控器裝配線，從14 個工人優化到4 個機器人加上2 個工人，只是其整體自動化改造的一個極小成果。
烏守保特地提醒留意自動配料小車，“原來都是工人配送的。
我們曾提出過一個口號，‘先把車間過道上的人消滅掉’。”救災機器人、寫稿機器人、醫療機器人……林林總總的消息來到，仿佛機器人正在另一個世界整裝待發，終將全盤改變我們的生活。但這不是科幻故事，而是眼前正在發生的事實。
“變形金剛”的最新“進攻”對象是中國製造，工業機器人正以令人吃驚的速度入侵車間。
機器人和自動化設備大量進駐，美的用工數字隨之大幅減少。順德基地從最高峰的2800 人減到目前的800 人左右；邯鄲基地從3800 人降到2800 人。整個空調事業部目前有3 萬工人，2015 年的目標是減至2.6 萬，預計2018 年降到2 萬。相應地，美的2015 年計劃至少新增機器人600 個，此前幾年累計也只有800 個。
業界自動化的先行者是富士康，2007 年就成立了自動化機器人事業處。到2009 年，6 個系列15 款名為Foxbot 的富士康機器人陸續開發完成，最早用于給產品拋光打磨，如今，Foxbot 和其他品牌的機器人已經用于碼垛、上下料、噴塗、打磨、貼膜、油壓等十幾個工序。
在珠三角傳統的優勢行業——陶瓷、衛浴、五金等，機器人也大展身手，不知疲倦，毫無怨言，“優勢”明顯。在中國的另一個製造基地——長三角，情形也是一樣。
一位私募基金投資人準備投資一家專做機器人的中國企業，在江浙一帶調研。中國的工廠特別是電子製造業的工廠對於機器人的龐大需求和已經開始的應用讓他感到吃驚。“一開始是一些汙染大、工序特別單調的工種招不到人，被迫開始用機器人替換，比如噴漆等。慢慢地機器人的成本優勢也出來了。
有些人工很高的工種如焊接，機器人比人工還便宜。”專注于工業領域市場研究與數據服務的咨詢公司睿工業，2014 年曾經對珠三角企業使用機器人的情況做過詳細調研。
合伙人修偉明認為，未來2 年-3 年中國內地工業機器人市場將以25% 以上的速度穩定增長，其中汽車製造、3C、食品飲料等行業增速更快。
國際機器人聯合會（IFR）的統計顯示印證了這一點。
2005 年-2012 年，全球工業機器人的年均銷售增長率為9%，同期中國工業機器人的年均銷售增長率達到25%。IFR 稱，2013 年中國的工業機器人年裝機量超過日本，達到3.2 萬台，約占世界總量的20%，中國已成為全球最大的機器人市場。
這是一個潛力無限的市場。在有“世界工廠”之稱的中國，車間里自動化設備很少。IFR 的統計表明，每1 萬名工人中，韓國和日本均擁有300 多個多用途工業機器人。相比之下，中國每1 萬名工人僅擁有23 個機器人。據IFR 的數據，截至2013 年底，中國製造業機器人密度（每萬名工人擁有機器人數）為30，尚不及全球平均水平（62）的一半。
機器人產業開始進入黃金時代，中國政府也是推手之一，已將其寫入“十二五”規劃以及各種產業政策中。《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》《高端裝備製造業“十二五”發展規劃》《工業轉型升級“十二五”規劃》《智能製造裝備“十二五”規劃》等都有相關內容，中國工程院正在牽頭研究的《製造強國戰略》，都把機器人列入扶持對象。
中共十八大也明確提出“推動戰略性新興產業、先進製造業健康發展”的決策，為推進中國經濟結構戰略調整作出部署。
對於力圖擺脫廉價商品和“世界工廠”標簽，努力向高端製造轉型升級的中國政府，機器人產業是“高端製造”的焦點也是支點，“機器換人”也在製造業大省蔚然成風。惟一的問題是，政府是否願意承受就業率降低的風險？
人力資源和社會保障部表示關注。人力資源和社會保障部就業司2014 年做了一次有關機器人的調研，結論是從目前情況來看，機器人的應用對就業的影響不大，因為中國目前普工需求旺盛，還處於供不應求的階段，但長遠的趨勢還需要觀察。
實際上，不需要看多少數據，從政府到普通民衆都已經感覺到，中國的人口紅利正在逐漸消失。睿工業的報告則預測：勞動力人口的拐點即將在2015 年左右到來。它表現為勞動力結構短缺，企業招不到人；製造業勞動力成本快速上升，企業用不起人。
車間里的革命正在發生。無論管理者還是工人，必須接受一個事實：自動化成為不可逆轉的趨勢，機器人時代即將到來。
機器人以不同的身份出現在了工廠里：它們可能是工人的替身，去完成
那些人力不及的
工作；可能是以
一抵百的超級工
人；或者成為工
人的新同事；在
無人工廠里，機
器人是車間惟一
的主人。