張國煒又回來了，二○○六年，他已是長榮航空總經理，卻離開長榮遠赴美國，名下八萬多張長榮航空股票全賣光做公益，跟長榮集團總裁張榮發之間的父子關係一度緊張；二○○八年金融大海嘯，長榮航空寫下史上最大虧損，隔年六月，張國煒重回長榮集團。
四年來，張國煒沉潛蟄伏，回長榮從頭做起，先在子公司長榮航太當協理、副總經理，接著回長榮航空擔任副總、總經理，到今年初接掌長榮航空董事長，全球航運鉅子張榮發正式將航太事業交給這個么子，他更是張家二代目前唯一的現任董事長。
他當維修工、採購員、機長帶出亞洲最賺錢的飛機維修公司
對於張國煒而言，過去四年不僅成功讓長榮航太轉型成為亞洲最賺錢的飛機維修公司，任內長榮航空加入星空聯盟（Star Alliance），成為全球航空界最大聯盟的一員，朝國際級航空公司邁開腳步。
他自己更在一月初從三條金槓改穿上了四條金槓的飛行服，代表他正式成為波音777的正機師。這是一個企圖心：會開船的船王張榮發，有了一個會開飛機的正機師兒子。他完成航空事業的最後一塊拼圖，從懂得修飛機、採購飛機，到會開飛機，建構全球航空界少見的完整履歷表。
二月二十日，綽號小K的張國煒，獨家接受《商業周刊》專訪，談他當年為何離開台灣、賣光股票；談回台心路歷程；談父親與當父親的心情。小K已經變成接下張榮發棒子、管理整個航太事業的K董。
在桃園南崁辦公室，張國煒英文、國語、台語參雜，他說當張榮發的兒子就要從基層做起，台灣企業家二代討厭進工廠，去搞文創、拍電影，他卻窩在豬舍旁學修飛機，豬糞臭氣沖鼻，他卻能跟工人一起蹲在水溝邊吃便當，聽工人三字經隨口而出。
他能用俗擱有力的台語跟基層工人搏感情，告訴他們航空事業做好飛安，就像是建醮做麵龜一樣，是有功德的。他充滿鬥志與體力，週一到週五上班，週六、日執行飛行任務，晚上還能徹夜跟現場維修工人一起修飛機。
他又聰明絕頂，懂得做到九十九．九分。張榮發說一就是一，不能做○．九或一．一；張國煒若做到一．一，會把○．一一藏起來，變成○．九九，因為兒子絕不能比爸爸偉大。他能拆飛機引擎、鉚釘和座椅，又會開飛機和機隊管理，並推動長榮航太跟奇異（GE）、波音（Boeing）合作，讓航太維修事業翻身，還跨足航太製造，成為長榮的明日之星。
他就像是台灣土狗，低調不起眼卻俗又有力，既忠心又聰明，雖笑說自己從小就被軍事管理的張家「俘虜」，沒辦法擺脫宿命，卻願意接受安排，從修飛機到學開飛機，窩在機棚練就長榮航K董的一身本事，這就是張榮發欽定的航空事業接班人。
《商業周刊》問（以下簡稱問）：二○○六年，你曾離開長榮，還把股票都捐掉，當初父子關係有點緊張，這是真的嗎？
張國煒答（以下簡稱答）：是真的。我要去學開飛機，不去美國要去哪裡啦。而且因為我是留美的，我去到最熟悉環境裡面是最好的，我可以很快速去set up（建構）我生活上的一些需要。
開玩笑，我們家那是國防部，大放厥詞是找死，當場軍法審判
問：你爸爸反對你開飛機？
答：對呀，所以我就沒辦法要離開（台灣）呀。
問：外傳你跟你爸說：「你當船長都能開船了，我為什麼當飛機公司主管不能開飛機？」
答：我覺得好奇怪，我們家好像有監視器還是竊聽器，我絕對沒有講到這句話。我怎麼有辦法、何德何能跟他講這種話，要死了，跟天借膽我也不敢，我那是什麼家庭，對沒（台語：對不對），我是軍事化教育，開玩笑，我們那是國防部，你在國防部大放厥詞，找死，當場軍法審判（音調提高）。我不可能跟我老爸講到這種話，都是憑空捏造的。
問：所以沒那句話，那句話太殺傷力了。
答：如果有辦法跟我父親講那種話，我坦白講，我今天哪還有那個命現在坐在這邊跟你們講話。
問：當時股市公告看到你把所有股票都賣光、捐掉？
答：我也被罵呀，很多人罵我呀，說我怎麼樣不知道天高地厚呀，把這東西賣了，我只能跟你講那不是我賣的。
問：所以你現在是名下掛零的董事長？
答：對呀，那又怎麼樣，誰說這樣我不能做董事長。我要買隨時可以買。
問：那○九年怎麼又考慮重新回來？
答：就學完了呀，都學完了呀，不回來不然現在是要怎麼樣（語帶笑意）。問：外傳說你爸求你回來的？
答：有可能嗎？有可能嗎？王永慶有可能求王文洋回來嗎？哈哈哈哈哈。那你不覺得這個東西是很可笑的一件事情嗎？我爸爸求我回來，今天如果爸爸求我回來，早就總裁我自己做就好，我還在這邊當什麼董事長，我直接做總裁好了（語帶笑意）。不可能啦，有些東西你如果稍微了解這個家庭的狀況，求我回來，謝天謝地了，那我一定獅子大開口跟他要多一點，不可能啦。
問：重新回來上班感覺怎麼樣？你覺得你的領導跟總裁有什麼不一樣？
答：當然每個人領導都會不一樣，我跟我爸不一樣是，畢竟我比較年輕，對外面東西的敏銳力跟接受度會比較好，maybe（也許）跟年紀有關係，等到有一天跟他一樣了，maybe我也變弱了。
問：細節跟決策，哪些要跟他報告，哪些不用，還是已經是你拍板決定？
答：沒有，他現在都很fully authorized（充分授權）的。只是比較重大的，我們都還是要（討論）。
問：重大的？有哪些？
答：每樣東西都要去跟他報告，你也真的是不孝順，你要害死他，對不對。因為他是集團總裁耶，他不是只管航空耶，他的老本行海運，才是他的根本，最care（在乎）的是那塊，那一塊也要他管；我們還有國際、對外投資，他要去了解的東西很多，慈善公益他現在很care，年紀大了，他都是事必躬親在處理那些事情，他栽培我們那麼久，我們也四十幾歲，要幫他。
問：跨入製造需要他拍板嗎？
答：當然要。像這種新公司成立、新領域跨入，當然要先徵求他同意。你要跟他解釋為什麼要做這個，我們的材調（台語：能耐）是到什麼程度，你嘛要乎伊知（台語：你要讓他知道）。不是說少年仔要做啥就做啥。
問：還是很嚴？
答：不會啦。你不要給他想這樣嘛，這跟嚴不嚴沒有關係，是公司倫理、決策制度。
九一一前，我上飛機一定帶螺絲起子客人video不能看，當場幫他修
問：購機也是一樣？
答：購機也一樣，坦白講，第一個我也四十幾歲了，再來我也做了一些case（案子）他滿肯定的（音量變小）。所以很多東西我們跟他報告，如果沒有太重大的，基本上他都會同意。我也很清楚什麼東西他會接受，什麼東西不會接受，不會接受的事情就不要再去做了，不要頭殼壞去，那種是小孩子做的事。你爸爸明明不會同意你去做，你會去跟他報告嗎（大笑）？
問：你剛進長榮真的在機棚鑽來鑽去？
答：對呀。自己修飛機耶。
問：以前很多報導說你會修飛機？
答：真的呀。你們不知道，九一一之前，我只要上飛機，一定帶螺絲起子，客人video（影片）不能看，我當場幫他修。
問：剛你說葉片會刮人，你真的有摸過？
答：厚，我沒摸過葉片，你不要笑死人了！當然要呀。我那時候在航太的時候都親自下去，吹風淋雨呀。颱風天、大太陽天，統統都下去，我是做現場的耶，我不是你們想的那樣子。
問：你念經濟又去碰機械跟理工？
答：對呀，我是很全面性的，不是你們可以想像。所以我帶現場的兄弟帶得起來。
問：這是你後來決定想要做製造，還是本來就應該做？
答：做製造不是你想做就做，對不對，你要天時地利人和，你要到那個level（程度）才有辦法做。這東西不是說在做一個勞動剪貼，航太業製造是有一定的門檻。你要有認證，很多東西精確度要夠。
我最喜歡去工廠，在豬寮邊工作，張榮發兒子很珍貴嗎？還不是個人
問：你爸會修船嗎？
答：應該不會。但他真的很懂船，長榮每一艘船都是他親自看過。我就很歹命，沒辦法，做黑手的。他們（指別的企業家二代）不喜歡去工廠，我最喜歡去工廠。問：以後你也會常去桃園觀音的廠嗎？
答：一定會的呀。我就常去長榮航太。我本來在那邊有一間辦公室，在豬寮邊，有夠臭，夏天超臭的。旁邊養豬戶，那夏天真的很恐怖，你知道那個豬的大便跟尿混在一起什麼味道，太恐怖了。沒有人可以像我這樣子，沒有人可以像我，以我這樣的身分能夠忍受那種環境。
問：你是張榮發的兒子耶？
答：那又怎麼樣。誰的兒子還不是個人，就是一個肉體，張榮發兒子很珍貴嗎？我是很奇葩啦，我同學很多也是企業家第二代，每天燈紅酒綠，我都不想跟他們吃飯，每次吃飯都覺得渾身不自在，就格格不入啦。大家互相比較誰賺錢，他問說你公司EPS多少，靠！我公司EPS就很差。
我很喜歡進工廠。夏天，為了要省錢，維修沒在開冷氣的。你知道那飛機鐵皮很恐怖，不要以為你坐飛機每次進去都很舒服，因為它有開冷氣；它沒開冷氣，裡面五十度，簡直就是一個鐵皮屋。
問：喜歡這樣的日子？
答：很好呀。那時候還跟他們蹲水溝吃便當呀，隨口就是三字經。
問：身為父親，你能體會哪裡不一樣嗎？
答：當然呀。我父親真的非常嚴格。他早期跑船，一出去就好幾個月才能回來，其實我父親跟我們這些小孩子，怎麼講，感情上不像一般家庭那麼融入，再加上他是受日本教育，日本教育的父親是跟天一樣大，所以基本上我們都很怕父親，他對我們也真的很嚴格。從小到大，他從來不去「歐露囝仔（稱讚小孩）」，麥憨（台語，別傻了）。他覺得你很好也不會講出來，他是那種父親，所以你不要expect（期待）愛的教育，表現好給你一個什麼小卡片，好溫馨，我們家沒有這種事（笑）。
問：那你會是這種父親（愛的教育）嗎？
答：不會耶。完蛋了，我被我爸遺傳。
問：你也很兇？
答：不會啦，我不會像我爸那麼那個啦。因為他是總裁，我不是總裁呀。哈哈哈哈哈。不會啦。可是我坦白講，如果以我們同樣generation（世代）來講，我可能還算是比較兇的老爸。
被交代做一，就不要做到一．一，要謙虛一點，怎麼能比偉人還偉大
問：你會希望說，就像一個嚴格老爸會希望孩子很有成就？
答：哪一個老爸不希望孩子很有成就？每個人嚴格的方式不一樣，對不對。有的人很柔弱，他覺得他只要講一下，就是很嚴格，這個是很模糊的定義。
問：像我們查了很多資料，以前華航的軍人董事長烏鉞，說你爸爸比軍人還軍人？
答：是呀，可是你問我不準，那是你們用外人的眼光來看，因為我一生下來就被俘虜了，所以你說到底會有多嚴格，什麼叫嚴格，因為我們習以為常這個環境，我們會覺得這OK呀。
問：還有一句話，你爸爸交辦下來一，就不能做○．九，也不能做太好到一．一？
答：你可以做呀，為什麼不能做，可以呀。你做呀，他不爽而已呀（大笑三聲）。
問：做一．一也會不爽？
答：他是偉人你知道嗎？你怎麼可以大過國父呢？這個道理你懂嗎？再怎麼好，你也不能比你老闆好，你要懂得謙虛一點知道嗎（語帶笑意）。你若做到一．一，也要把○．一一藏起來，不能超過一，到○．九九就好。你怎麼可以比偉人還要偉大呢？你懂這個道理吧。
問：你說你小時候不知道爸爸的偉大，可是你現在會告訴你兒子，他爺爺的偉大嗎，因為全世界都能看到EVA的標誌？
答：我不需要去跟我兒子講說爺爺有多偉大，因為別人會告訴他爺爺很偉大。你要讓孩子自己去感受他的爺爺多麼偉大，他對爺爺的敬重不是爸爸來講的，是外面來講給自己聽會比較公允。
我自己講我自己好，人家說你不要臉，咬金湯匙出生的，像我現在當機長，也很多人在網路上寫，說不敢坐我飛機，好恐怖。你沒來坐你怎麼知道很恐怖，你就認定飛一萬多小時的人一定飛得比我好嗎？也不見得呀。我跟你講，當飛行員不用功，飛了兩萬小時一樣很爛。你沒有那個天分、不用功，你飛兩萬多也等於白飛。
我是被人請的，整天都在做事，這叫上班，不叫接班
問：回來長榮四年與接班董事長，這段日子你覺得如何？
答：我沒有接班呀，我是被人請（台語：聘雇）的而已，接班是什麼事情都不用做，才叫作接班，我整天都在做事情，這叫打工，這叫上班，不叫接班。人家接班是咬金湯匙，每天吃好吃，吃魚翅料理，晚上搞夜店，隔天一醒來人家就說你當董事長、你當總裁。
我是工人呀，華而不實我不會，我們家都是認真。坦白講，要找我們這樣應該沒有，所以我員工快樂我就快樂，我生下來就是要服務眾人，這不是接班是上班。【延伸閱讀】回鍋之後，維修事業獲利衝高—長榮航太近年營收獲利
單位：新台幣元2008年：金融海嘯影響全球產業表現營收：92.86億淨利：5.59億
2009年：張國煒回長榮，大力發展維修事業營收：102.68億淨利：4.31億
2010年：到職1年後，獲利增近35％營收：142.74億淨利：5.81億
2011年：獲利再衝新高。估2012年亦成長超過10％營收：151.36億淨利：8.61億
資料來源：長榮集團