轉一份新工作跟買二手車，有相似地方。買方不論做了多少事前功夫，例如上網找資料、訪問擁有同類車的朋友、找熟悉車的專家幫眼等，這部車是否可靠，要到買了回來，用一段時間後才能知道。轉新工亦然，轉工之前思前想後，東奔西跑打聽，為了減低犯錯可能性，但一日未上工，都不知這份工是龍是蛇。
轉新工一個普遍感覺，是上錯賊船，上工後感覺和上工前期望，是兩回事。預防永遠勝於治療，上錯賊船相當難處理，最佳處理方法是不讓這情況發生。可是，客觀分析通常敵不過主觀願望，上工前的樂觀感覺蓋過一切懷疑。不想發生的事發生了，怎辦？第一件要做的事，是保持冷靜，此刻須沉著應戰，閣下可能已犯了一個錯（上這艘賊船），千萬不要在短時間內一錯再錯。一個新環境帶來的衝擊，容易擾亂思維，甚至令一向可依賴的分析框架失去功能。換句話說，在新環境看到的，未必是真實的，情況未必是壞，這艘不一定是賊船。不過，過了一段時間後，壞情況持續下去，自己應該沒看錯，這次真的上錯了賊船。上工後發覺形勢不對辦，通常牽涉「人」或「事」。先說「人」：不對辦通常是指上司有問題，其他同事的問題相對上是次要。影響自己情緒，通常是認為上司「渣」；渣包括冇料、欠領導能力、不維護下屬等。
下屬認為上司渣，很可能是下屬高估自己，錯判上司能力。上司之所以是上司，一定有其原因，公司有眼無珠，把一個渣人放在自己上面，並讓情況持續下去，這機會不是沒有，但自己看錯的機會更大。有時候，上司的本領是一種acquired taste，即是需要學習才能全面欣賞。以前我有一個貌似不濟的上司，我和其他同事嫌他太軟弱，不敢為部門爭取，往往在其他部門和老闆面前跪低。他的口頭禪是：「老闆這樣決定，一定有他的原因，很多時候我們只看到事情的一部分，只有老闆才看到事情的全部，我們要相信老闆。」那時候，我覺得這是弱者的藉口。自己做了老闆，才懂得欣賞「自己未必知道事情的全部」這思維。自己對眼看到的，特別是剛來到新環境，是否可盡信？上司真的是渣，抑或自己看不到事情的全部？或許，只有時間才能提供答案。再說「事」：通常牽涉上工後發現公司的生意模式存在問題。面試時，公司代表介紹生意模式，當然帶有推銷成分，公司招聘過程也是一種營銷手段，即使求職者不接受這份工作，也會留下良好印象。問題是，公司推銷手法，是否過火？
牽涉生意模式，是較嚴重的指控。上工前自己應該對新公司生意模式做一些調查，起碼從自己能夠獲得的資料，分析這公司生意模式是否可行。可是，進入新公司取得的資料，很大可能是局部判斷，未必能掌握全局。在短時間內，新職員能掌握行業全盤形勢，能夠客觀分析公司營運狀況，並作出有意思的結論，我認為機會不大。「公司有問題」的指控，很可能是主觀成分較高，初到新環境，憑主觀作出重大決定，未必是明智。假設有可能上了賊船，除非可掌握客觀資料，證明這條船的「賊性」無可抵賴，我的建議是一動不如一靜，不要輕易轉工。或者，這份工作不完全符合上工前的期望，存在實質的失望，但失望可能是在陌生環境必然出現的感受。我會老實問自己：短期內，我清楚自己的事業發展嗎？這份所謂不適合自己的工作，在一生人事業上，所佔的地位可能是微不足道。留下來或者可發現值得欣賞的地方，又或者可把這段時間當作為一個悠長假期，不給自己壓力，用另一種心情等下一個機會出現。上了疑似賊船後，最差的結果，投資界叫「左一巴，右一巴」，即發現自己犯錯後，糾正的決定也是錯。被人摑兩巴，好痛！
蔡東豪 Tony Tsoi
現任上市公司精電國際行政總裁，他曾任職投資銀行，在《信報》以筆名原復生撰寫財經專欄，對投資及求知有無限渴求，習慣早上四時起床寫作找樂趣。http://www.facebook.com/TONYTONGHOOTSOI